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Pour entrer dans mon
jardin Ici vous allez découvrir, partager ma culture indienne (tradition, religion, cinéma, cuisine, diversité) via ce forum franco indien. Faites des annonces pour des soirées indiennes, sorties cinéma indien (tamil, hindi), photos, expériences à pondy (pondicherry), en inde. On vous propose également de faire de la publicité pour votre site, association indienne, groupe (danse, chants indiens). Des concours avec sondages vous seront proposés.
Nous sommes très liés à cette ville qui occupe une place importante dans nos
souvenirs . Mais somme-nous toujours en mesure d’avoir du répondant face aux
habitués de ARTE ? Les soit disants cultivés et ouverts d’esprit qui veulent
absolument montrer qu’ils connaissent la ville? Ou tout simplement les personnes
qui ne savent pas quoi vous dire, et voyant que vous êtes d’une coloration
particulière aborde ce sujet facile, béni…
Moi perso, jusqu’à ce jour (cf plus bas) j’étais un mec superficiel comme
dirait certains bourgeois anti-CPE :
Cadre
:Un repas copieux (vin+ frittes + vin + camembert ), moment où nos
chers managers redescendent sur terre… effectivement mon directeur s’approche et
me dit :
- Big Bos : "Bonjour Air India,
blablablaaaa… on est les meilleurs… blablablaa… les valeurs de notre entreprise
sont blablablablabla… la richesse de notre organisme c’est nos collaborateurs…
blablabla … et soudain "!
- Big Boss : "dites moi Air India pondichéry est une grande ville
? Combien d’habitant compte t elle ? "
- Air India : " euhhhhhh…." hop un gros bug ! ! ! "vous savez monsieur j’y retourne rarement, comparé à
Mumbai ou New Delhi, Pondichéry est minuscule… "
Et voilà comme
j’ai terni mon image de « haut potentiel » de la société
!!!
Mais ça va changer, je me suis pris en main et me suis fait une petite
note que je diffuse ici.
Il faut savoir que pondichéry fait parti de
l’état du tamil nadu, et que pondy est également la capitale de l’union
territorial de pondichéry (pas évident cette organisation!!!).On est bien
d’accord que la capitale du tamil nadu c’est chennai (anciennement madras) et
que la capitale de "l’union territoriel
de pondichéry" (=pondichéry+Karaikal +Yanam+Mahé) est pondichéry… moi qui
voulais faire simple…
Bref retenez que pondichéry fait parti de l’état du tamil nadu !
Quelques
chiffres d’abord :
Tamil nadu :
Superficie de 130.058 km2
Habitants:63.000.000
Langue
: tamoul
Capitale : Chennai
Territoire de pondichéry :
Ancienne capital des possessions françaises en
Inde donc!
Superficie492 km2
Habitants:900.000
Langues:Le tamoul,
le telugu, le malayalam, l'anglais et le français
Capitale :
Pondichery.
La ville de pondichéry
Superficie :293 km²
Habitants: 608 000
Quelques
dates :
1673 : la Compagnie française des Indes achéte un petit village côtier au sultan
de Bijapur (je ne sais pas du tout c’est qui ce sultan…)
1674 : le territoire de Pondichéry est fondé par un agent de la Compagnie
française des Indes orientales
1693 : Pondichéry est capturée par les Hollandais lors de la guerre de la ligue
d'Augsbourg (1688-1697)
XVIIIe siècle : La colonie passe à trois reprises aux mains des britaniques
avant d’être restituer à la France
1803 à 1814 : La colonie passe à nouveau sous le contrôle de la Grande-Bretagne
1814 à 1954 : redevient un territoire français
1956 : Le traité officiel de sa cession fut signé, stipulant que Pondichéry fait
partie intégrante de l'État
janvier 1963 : plusieurs milliers de Pondichériens choisirent d'opter pour la
nationalité française, et voilà comment beaucoup d’entre nous se sont retrouvé
en France à squatter les resto indien à la chapelle ----> date importante
pour nous.
juillet 1963 : créé le Territoire de Pondichéry englobant les villes de
Pondichéry, Karaikal, Yanam et Mahé
Un petit mot
sur le climat ( tropical ):
Le climat est chaud et humide
de juillet à avril. Période chaude de mars à septembre qui atteint son point
culminant en mai-juin. Il y a une saison des pluies d’octobre à décembre due à
la formation de dépressions dans le golfe du Bengale provoquant de violents
orages et parfois des cyclones.
Ce qui est reflété par l'info météo de notre
site
Liens pondy-France
En 2004
on estime que près de 20 000 descendant des Pondichériens vivent en France et
que près de 7000 citoyens français
résident dans le territoire de Pondichéry (important comme info). On peut
y voir encore certaines traces de l'influence française, telles que le consulat,
le lycée français, des noms de rue encore inscrite en français, les képis des
policiers, la bibliothèque Romain-Rolland, les statues de Jeanne d'Arc et de
Joseph-François Dupleix qui était le gouverneur des colonies françaises en Inde
de 1742 à 1754, etc.
Voilà, des infos que je vous laisse le soin
d’enrichir ici !
« Miss India France »
intro :
Miss India France ! Vous avez sûrement entendu parlé de cet événement en survolant quelques sites francophones indiens, skyblog (en recherchant « Inde », « pondy »). Cet événement connaît un succès considérable auprès de jeunes issus de l’immigration indienne et sri lankaise.
Mais qu’est ce dont ce « Miss India France » (ces trois mots côte à côte n’inspirant rien pour la plupart d’entre nous) ??
Il s’agit d’une soirée articulée autour d’un concours de beauté ouvert aux jeunes femmes d’origine indiennes. Cette manifestation est organisée une fois par an, en contre partie de la maudite somme de 20 euros vous pourrez :
- Assister aux chants, danses, défilés des miss (qui auront payé 100 euros pour vous faire profiter de leurs talents) ;
- Concert de groupes indiens (édition 2004 : représentation de B21)
La finalité de ce concours, l’objectif de la présidente Nidhya Palliakkara est la « promotion de jeunes talents indiens ». La présidente affiche également un second objectif qu’est la favorisation de l’intégration des indiens en France (cf. http://www.missindia-france.com). Tout récemment le comité d’organisation a pris l’initiative de verser une partie des bénéfices à des oeuvres de charités ; Des cadeaux, vêtements sont offerts à des villageois indiens à l’occasion du « diwali » (nouvel an hindoue, fête de la lumière) !!! Car « Il est important de partager notre bonheur avec les autres car sinon la vie ne vaut pas la peine d'être vécue »*
Malgré les nombreux points positifs avancés par les organisateurs, certains aspects méritent d’être discutés. Un concours de beauté n’est pas représentatif de la culture indienne ! On se rappellera tous de l’annulation de l’élection de miss monde à Bangalore le 23 novembre 1996 (déporter dans une île de l'archipel des Seychelles) suite une opposition farouche. Un concours de danse traditionnelle par exemple aurait été beaucoup plus bénéfique pour les deux cultures : faire découvrir à la France les traditions indiennes et promouvoir de tels pratiques qui ont tendance à disparaître au sein de la communauté indienne vivant dans le pays « francophone ». Par ailleurs on met en avant la notion d’intégration !!! Le concours est réservé aux « jeune femme d’origine indienne (…) résidente, citoyenne ou née en France ». L’intégration se fait dans les deux sens ; A mon goût le règlement est trop restrictif, je ne juge pas la manifestation (je ne dis pas que « le communautarisme n’est pas bien »!), je veux juste souligner le fait que c’est maladroit d’associer la notion d’intégration à un tel événement.
Mais il faut reconnaître que cet événement a le mérite de rassembler les jeunes d’origine indienne, de les faire adhérer à la culture indienne. Enfin il faut féliciter les organisateurs pour leurs investissements (ça demande beaucoup d’énergie et de motivation), la gagnante de l’édition 2004 Anusha Cherer
La voiture mythique de l’Inde : AMBASSADOR
Vous avez tous vu dans les films indiens la fameuse voiture du ministre (toute blanche) suivie par un cortège de voitures identiques, vous avez sans doute été interpellés par le design assez rétro, massive. Et si vous avez déjà voyage en Inde, si vous y retournez aujourd’hui et bien le taxi serait sans doute une ambassador. Eh oui, l’ambassador (« amby » pour les intimes) fait partie de la culture indienne, elle est une originalité indienne au même niveau que le sari. Particulièrement sensible à l’amby (eh oui je suis assez fan), j’ai essayé d’en savoir plus !
AMBASSADOR
Les petits indiens ont vu pour la première fois une Ambassador en 1957. Elle est fabiquée à Uttarpara dans le Bengale, Pithampur dans Madhya Pradesh, Thiruvallur et Hosur dans le Tamoul Nadu, et Pondicherry ;). Depuis les années 50 elle n’a pas connu d’évolution, on notera versions :
- L’ambassador nova sortie en 1990 ;
- L’ambassador 1800 ISZ.
La voiture doit son succès essentiellement à sa résistance, en effet elle s’avère être la seule capable de s’adapter aux routes indiennes (vous avez noté qu’elle était haussée) et les caprices du climat indien. Cette résistance se traduit notamment par la longévité de la voiture, on se la transmet de père en fils. C’est une voiture qui ne se démode pas (du moins en Inde), vous connaisez beaucoup de voiture cinquantenaire ??? En 2002, HM en a vendu 14000. Une autre spécificité de l’amby, prévue à la base pour cinq, le nombre de passager avoisine souvent les 15 !!! Elle est par excellence la voiture familiale indienne ; la famille indienne étant grande (images de tous les frères vivant sous le même toit avec parents, femmes, enfants). Mais face à la concurrence venue de partout, l’ambassador est en perte de vitesse. Tous les grands constructeurs automobiles sont conscients que l’Inde (après la Chine) est un marché très prometteur. De plus l’amélioration des routes permet aux voiture américaines (Ford) et japonaises de percer. Les français sont totalement absents, seul Peugeot a essayé de proposer l’ancienne 305 !!! (Mais bon face à des voitures comme la nouvelle Escort de Ford, les japonaises, elle n’a pas tenu longtemps). Actuellement L’essentielle de la vente des ambassador est du au coup de pousse du gouvernement indiens (la flotte gouvernementale comprends 5000 ambassadors !!!)
Pour faire face et retrouver un second souffle, HM a récemment opté pour la sortie de la nouvelle ambassador («ambassador grand »), qui comprend 137 innovations. L’autre initiative de HM est la sortie d’une version s’adressant aux jeunes cadres indiens de l’ « avigo » ; Il s’agit de la même stratégie que la mini de la BMW!!! Moi perso je suis très confiant pour l’avigo (même si la photo que je vous ai mis ne la mets pas en valeur, si vous avez d’autre images je suis preneur !!)